تفاوت فولاد CK45 و MO40
تفاوت فولاد CK45 و MO40 در صنعت ساخت و تولید، انتخاب فولاد مناسب برای قطعات و تجهیزات مختلف از اهمیت
خانه » مقالات آموزشی » استنلس استیل » ورق استیل » ورق استیل ۳۱۶ در سکوهای نفتی
ورق استیل ۳۱۶ در سکوهای نفتی ؛ مقرون به صرفه بودن قیمت ورق استیل ۳۱۶ در کنار عملکرد عالی آن در شرایط سخت دریایی و همچنین ایمنی، دوام و عمر بالای آن، اطمینان خاطر بزرگی برای طراحان و سازندگان سکوهای نفتی فراهم می کند. سکوهای نفتی سازه هایی هستند که بر روی چاه های نفت یا در مجاورت آن ها در خشکی و دریا نصب می شوند. و تجهیزات مرتبط با فرآیند استخراج، پالایش و انتقال، همراه با ساختمان اسکان پرسنل بر روی آن قرار داده می شود. این سازه با توجه به نوع کاربردش، به شکل سه پایه یا چهار پایه تولید می شود.
سکوهای نفتی بسته به عمق آب و کاربردشان، از انواع مختلفی تشکیل شده اند که در ادامه به بررسی برخی از آنها پرداخته شده است:
این سکوها که معمولاً از پایه های بتنی و استیل یا ترکیبی از هر دو ساخته می شوند، به طور مستقیم روی بستر دریا نصب می شوند.
بخش حفاریِ این سکو شناور بوده و دارای ستون های موقت می باشد. این ستون ها در ابتدا پر از آب گشته و شناور می شوند. و در عمق های از پیش تعیین فرو می روند. این مدل سکو که یکی از پرکاربردترین و رایج ترین انواع سکوهای نفتی است، از توانایی حفاری در آب های عمیق نیز برخوردار است. برای جابجایی این سکوها از دو عرشه ی متفاوت استفاده می کنند. وجود دو عرشه در این سکو باعث می شود تا با فرو رفتن قسمتی از آن به درون آب، سازه همچنان بر روی میدان حفاری شناور بماند.
سکو با پایه و مهار کششی از جمله دکل های شناوری هستند که به کف دریا برای کنترل حرکت عمودی سازه مهار می شوند. این تاسیسات دارای چهار ستون استوانه ای هستند. که از طریق پانتون های مثلثی (معمولاً از جنس ورق استیل ضد اسید) به هم متصل شده اند. همچنین یک پانتون در پایین هر ستون به سمت بیرون امتداد پیدا می کند. تا بتواند کابل های استیل متصل به پی های شمعی در کف دریا را تقویت کند.
با توجه به شرایط سخت دریایی، مواد ساخت سکوها باید به دقت بررسی و سپس انتخاب شوند. کلر موجود در اتمسفر دریا به شدت خورنده بوده و با تخریب تجهیزات باعث کاهش عمر آنها می شود. طراحان و سازندگان سکوهای نفتی برای جلوگیری از این موضوع و کاهش سرعت تخریب، گزینه ای تحت عنوان ورق استیل ۳۱۶ را مدنظر قرار می دهند. این آلیاژ که به عنوان ورق استیل ضد اسید نیز شناخته می شود، حاوی ۲ الی ۳ درصد مولیبدن (به اضافه ۱۶ الی ۱۸ درصد کروم و ۱۰ الی ۱۴ درصد نیکل) در ترکیب شیمیایی خود می باشد. همین مقدار مولیبدن کافیست تا این آلیاژ مقاومت بسیار بالایی در برابر خوردگی های ناشی از کلر، در محیط های دریایی از خود نشان دهد.
از کاربردهای این سکوها می توان به ساخت درب های شناور حوض های خشک، نوسازی کشتی ها، طراحی و ساخت اسکله های شناور و انواع سازه های دریایی، طراحی و ساخت انواع فندر، بولارد، بویه های شناور، طراحی، ساخت، نصب و راه اندازی سیستم انتقال مواد و تجهیزات مرتبط اشاره کرد. این سکوها در واقع امکانات لازم جهت استقرار تجهیزات لازم جهت استخراج و فرآوری نفت را فراهم می کنند.
احتمال خرابی سکوی نفتی به دلیل سنگینی سازه های سوار بر آن بسیار بالاست. بنابراین در طراحی آن باید از عناصر و مواد با استحکام بالا استفاده کرد. از جمله ی این مواد می توان به ورق استیل ۳۱۶، آلیاژهای مس-نیکل و ورق فلزی با پوشش بتن مقاوم با حفاظت کاتدی اشاره کرد.
همانطور که اشاره شد، با توجه به شرایط حاکم در محیط های دریایی، انتخاب مواد باید با ضریب بالایی از دقت و اطمینان انجام شود. در چنین مورد حساسی، عملکرد تجهیزات، عمر مواد، ایمنی پرسنل و مدیریت هزینه ها مدنظر قرار داده می شود. و بر اساس آن اقدامات بعدی صورت می گیرد. در بحث هزینه، مقرون به صرفه بودن قیمت ورق استیل ۳۱۶ در کنار عملکرد عالی اش در شرایط ذکر شده و همچنین ایمنی، دوام و عمر بالای آن، اطمینان خاطر بزرگی برای طراحان و سازندگان سکوهای نفتی فراهم می کند.
روند تاسیس یک سکوی نفتی بدین شکل است که ابتدا از یک دکل شناور برای حفر چاه استفاده می کنند. در صورتی که حفر چاه به نتیجه برسد، سکوی نفتی به طور دائم استقرار می یابد. امکانات و تجهیزات لازم برای استخراج نفت پس از طراحیِ نوع سکو مستقر می شوند. در برخی موارد، ممکن است بیش از یک سکوی نفتی نیاز باشد. مثلاً عمق آب و چاه، موقعیت جغرافیایی و ثابت یا شناور بودن سکو از عوامل تاثیرگذار در این خصوص می باشند. به طور کلی، سکوهای نفتی غالباً در نواحی ای که عمق آب در آنجا کمتر است مستقر می شوند.
گروه صنعتی فولاد کاران از سال ۱۳۷۰فعالیت خود را در زمینهی تولید و تامین مقاطع مختلف فولادی و آهن, از قبیل میلگردهای فولادی و آلیاژی , میلگردهای ساختمانی, انواع مقاطع ترانسمیسیون , ورقهای آلیاژی , ورقهای روغنی و سیاه و گالوانیزهی هفت الماس ,آغاز نموده است . تلاش مجموعه فولادکاران در این مدت در جهت رضایتمندی و تامین دقیق سفارشات معطوف بوده است.
ما را در شبکههای اجتماعی دنبال کنید:
اینستاگرام : https://www.instagram.com/folad_karan_tehran
فیسبوک: https://www.facebook.com/jamal.fazli.948
لینکدین: https://www.linkedin.com/in/jamal-fazli-65890a1b6
پینترست: https://nl.pinterest.com/fuladk
تفاوت فولاد CK45 و MO40 در صنعت ساخت و تولید، انتخاب فولاد مناسب برای قطعات و تجهیزات مختلف از اهمیت
تسمه CK45 چیست؟ تسمه CK45 یکی از محصولات فولادی مهم و پرکاربرد است که به دلیل خواص مکانیکی برتر و
لوله مانیسمان رده 80 چیست؟ مانیسمان رده 80 یا لوله مانیسمان رده 80، یکی از انواع لولههای بدون درز (Seamless)
به شما قول میدهیم که ایمیل شما بصورت امانت پیش ما خواهد بود و آن را به هیچ شرکت تبلیغاتی نخواهیم داد.
لطفا برای دریافت آخرین مطالب ارزشمند فولادکاران، ایمیلتان را در کادر روبرو وارد کرده و دکمه ارسال را فشار دهید.
استحکام سازه های خود را از ما بخواهید - پلی برای آینده محکم
گروه صنعتی توسعه تجارت فولاد کاران از سال ۱۳۷۰ فعالیت خود را در زمینهی تولید و تامین مقاطع مختلف فولادی و آهن, از قبیل میلگردهای فولادی و آلیاژی , میلگردهای ساختمانی, انواع مقاطع ترانسمیسیون , ورقهای آلیاژی , ورقهای روغنی و سیاه و گالوانیزهی هفت الماس ,آغاز نموده است. همچنین این شرکت خدماتی چون برشکاری فولاد های آلیاژی با دستگاه های تمام اتوماتیک با پرسنل مجرب با بالاترین دقت و در سریعترین زمان ممکن و همچنین تابگیری انواع مقاطع فولادی اعم از ورق و میلگرد و چهار پهلو و … با دستگاه پرس قابل انجام میباشد.